Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA898 CKDA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore VW CKDA o Touareg 4.2 TDI da 4,2 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2010 al 2015 ed è stato montato esclusivamente sulla seconda generazione del crossover Touareg, molto popolare in molti mercati. Un diesel simile sotto il cofano dell’Audi Q7 è conosciuto con il suo indice CCFA o CCFC.

La serie EA898 include anche: AKF, ASE, BTR, CKDA, CCGA.

Specifiche del Motore Volkswagen EA898 CKDA

Anni di produzione	2010-2015
Cilindrata, cc	4134
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	340
Coppia, Nm	800
Blocco cilindri	V8 in ghisa
Testata	alluminio 32v
Alesaggio cilindri, mm	83
Corsa pistoni, mm	95.5
Rapporto di compressione	16.4
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	Garrett GTB1749VZ
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	9.4
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Volkswagen Touareg 2012) — città — autostrada — combinato	11.9 7.4 9.1
Durata del motore, km	~360 000
Peso, kg	255

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Touareg II (7P) dal 2010 al 2015.

Svantaggi del motore VW CKDA

Si tratta di un motore diesel affidabile e capace, i problemi si verificano generalmente ad un chilometraggio elevato;
Il sistema di alimentazione Common Rail con iniettori piezoelettrici non tollera un carburante di scarsa qualità;
Risparmiare sulla lubrificazione può influire notevolmente sulla durata delle turbine e dei sollevatori idraulici;
Dopo 250.000 km, la catena di distribuzione richiede solitamente attenzione, il che comporterà costi elevati;
I punti deboli di questo motore includono la puleggia dell’albero a gomiti, così come la valvola EGR.

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