Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FS-DE: Specifiche e Olio

Il motore Mazda FS-DE da 2,0 litri è stato prodotto nelle fabbriche dell’azienda dal 1997 al 2004 e montato su modelli popolari come Premacy, Protege, Capella, Familia, 323 o 626. Nel mercato statunitense, è stata offerta una versione turbo di questo motore con 170 cavalli, indicato con l’indice FS-DET.

La famiglia di motori F include: F6, FP, FP‑DE, F8, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE, F2.

Specifiche del Motore Mazda FS-DE

Anni di produzione	1997-2004
Cilindrata, cc	1991
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cv	115 – 140
Coppia, Nm	170 – 185
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	83
Corsa pistone, mm	92
Rapporto di compressione	9.1 – 9.7
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda 626 1998) — città — autostrada — combinato	10.8 6.5 8.0
Durata del motore, km	~450 000
Peso, kg	137.5

Questo motore è stato installato su:

• Mazda 323 BJ tra il 2000 e il 2003;
• Mazda 626 GF tra il 1997 e il 2002;
• Mazda Capella GF tra il 1997 e il 2002;
• Mazda Capella GW tra il 1997 e il 2002;
• Mazda Familia BJ tra il 2000 e il 2004;
• Mazda MPV LW tra il 1999 e il 2002;
• Mazda Premacy CP tra il 1999 e il 2004;
• Mazda Protege BJ tra il 2000 e il 2003;
• Kia Carens I (RS) tra il 1999 e il 2006.

Svantaggi del motore Mazda FS-DE

• Questo motore è noto per la sua semplicità e affidabilità, e ha anche una buona risorsa;
• Non lasciare che il motore si surriscaldi, la testata si guasta rapidamente e una nuova è costosa;
• Dopo 150.000 km di percorrenza, i motori di questa serie spesso consumano olio;
• La cinghia di distribuzione viene sostituita ogni 60.000 km, ma quando si rompe, le valvole non si piegano;
• Non ci sono sollevatori idraulici e le luci delle valvole devono essere regolate ogni 100.000 km.