Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda GY-DE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a benzina Mazda GY-DE da 2,5 litri è stato prodotto dal gruppo dal 1999 al 2002 ed è stato montato esclusivamente sul popolare minivan MPV nel corpo LW prima del suo primo restyling. Strutturalmente, questo propulsore ha molto in comune con i motori Ford LCBD e Jaguar AJ25.

Specifiche del Motore Mazda GY-DE

Anni di produzione	1999-2002
Cilindrata, cc	2495
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cv	170
Coppia, Nm	207 – 211
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testata	24v in alluminio
Alesaggio cilindri, mm	81.6
Corsa pistoni, mm	79.5
Rapporto di compressione	9.7
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.2
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda MPV 2001) — città — autostrada — combinato	14.0 8.2 10.7
Durata del motore, km	~350 000

Il motore è stato installato su:

Mazda MPV LW dal 1999 al 2002.

Svantaggi del motore Mazda GY-DE

Il motore è famoso per la sua affidabilità e lunga durata, ma il consumo di carburante è piuttosto elevato.
Invece di un filtro del carburante nel serbatoio, c’è una comune rete che si intasa rapidamente.
Se la rete si intasa, la pompa del carburante e gli iniettori si guastano rapidamente.
La pompa dell’acqua ha una vita utile piuttosto breve e la sua sostituzione è complicata a causa della posizione.
Il resto dei problemi è legato alle perdite di olio, in particolare dal coperchio superiore della testata.

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