Caratteristiche e Prestazioni del Motore Renault N7U: Specifiche e Olio

Il motore a benzina Renault N7U da 2,5 litri è stato prodotto in Svezia dal 1996 al 2000 ed è stato installato solo sulla versione ristilizzata del popolare modello Safrane sul mercato europeo. Questa unità di potenza è essenzialmente un motore Volvo noto con l’indice B5244S.

La serie N include anche: N7Q.

Specifiche del Motore Renault N7U:

Anni di produzione	1996-2000
Cilindrata	2435 cc
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza	165 CV
Coppia	211 Nm
Blocco cilindri	alluminio R5
Testata del blocco	alluminio 20v
Diametro cilindro	83 mm
Corsa pistone	90 mm
Rapporto di compressione	10.5
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbocompressore	no
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore	6.5 litri
Tipo di carburante	benzina
Norme Euro	EURO 2
Consumo di carburante, L/100 km (per Renault Safrane 1998)	Città: 12.6, Autostrada: 6.8, Combinato: 8.6
Durata del motore	circa 350.000 km
Peso	171 kg

Il motore è stato installato su:

• Renault Safrane I (B54) dal 1996 al 2000.

Svantaggi del motore Renault N7U:

• Il problema più famoso di questo motore è la perdita di olio dal separatore dell’olio.
• A causa della ventilazione del carter intasata, può verificarsi un consumo di olio considerevole.
• Cambiare la cinghia di distribuzione più spesso dei prescritti 120.000 km, poiché quando si rompe, le valvole si piegano.
• Non permettere al motore di surriscaldarsi, la guarnizione si rompe molto rapidamente in questo caso.
• Altri punti deboli del motore includono i suoi supporti, la pompa, il termostato e la pompa del carburante.