Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA360 AAA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore ad iniezione Volkswagen AAA 2.8 VR6 da 2,8 litri è stato prodotto dal 1991 al 1998 ed è stato montato su versioni potenziate di modelli come Golf, Jetta, Passat o Sharan. Questo motore è considerato il precursore della famiglia di propulsori a forma di VR dell’azienda.

La serie EA360 include: AAA, AQP, ABV, BUB.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA360 AAA

Anni di produzione	1991-1998
Cilindrata, cc	2792
Sistema di alimentazione	Motronic M2.9
Potenza, cv	174
Coppia, Nm	235
Blocco cilindri	VR6 in ghisa
Testata	alluminio 12v
Alesaggio cilindri, mm	81
Corsa pistoni, mm	90.3
Rapporto di compressione	10.0
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 2
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Sharan 1996) — città — autostrada — combinato	16.6 8.9 11.7
Durata del motore, km	~280 000

Il motore è stato montato su:

Volkswagen Corrado I (509) nel periodo 1991 – 1995;
Volkswagen Golf III (1H) nel periodo 1991 – 1997;
Volkswagen Passat B3 (31) nel periodo 1991 – 1993;
Volkswagen Passat B4 (3A) nel periodo 1993 – 1996;
Volkswagen Sharan I (7M) nel periodo 1995 – 1998;
Volkswagen Vento I (1H) nel periodo 1992 – 1998.

Svantaggi del Motore VAG EA360 AAA

Il problema più frequente segnalato dai proprietari di auto con questo motore è l’elevato consumo di carburante.
Il secondo problema più comune è il consumo di olio, che aumenta con il chilometraggio.
Segue la catena di distribuzione, che ha una vita breve e inoltre è complessa e costosa da sostituire.
Problemi minori includono frequenti guasti ai sensori e al distributore di accensione.
Inoltre, questi motori sono noti per le frequenti perdite di olio e liquido di raffreddamento.

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